BYD Racco, Japonya’da Rekor Hızla 1000 Sipariş Aldı!
BYD, 28 Temmuz’da satışa sunduğu tamamen elektrikli Racco’nun ilk iki haftada 1000’in üzerinde sipariş aldığını açıkladı. Şirket, bunun Japonya’da şimdiye kadar piyasaya sürdüğü modeller arasında ulaşılan en hızlı sipariş temposu olduğunu belirtti. sokağa çıktıda
Racco, BYD’nin özellikle Japonya pazarı için geliştirdiği ilk elektrikli ‘kei’ otomobili olma özelliğini taşıyor. Japonya’da boyutları ve motor gücü belirli sınırlar içinde bulunan küçük otomobiller ‘kei car’ olarak adlandırılıyor. evde ydi
Müşteri araştırmasına göre Racco’nun fiyat-performans dengesi, donanımı ve işçilik kalitesi öne çıktı. Sipariş verenlerin yaklaşık yüzde 80’i Racco 300 Premium versiyonunu tercih etti, 14%’si 300 Plus ve 6%’si giriş seviyesindeki Racco 200 modelini seçti. gelmi
Müşterilerin yüzde 37,
5’i Racco’yu mevcut araçlarına ek olarak satın alırken, 35,7’si eski aracının yerine modeli tercih etti, 26,8’lik kesim ise Racco’yu yeni bir araç alımı kapsamında seçti. 55,4%’ü evinde elektrikli otomobil şarj altyapısı bulunuyor, yani şehirde hala şarj noktası eksikliği yok. Racco’nun başlangıç fiyatı yaklaşık 13 bin dolar. Giriş seviyesi 22,4 kWh lityum demir fosfat batarya ile geliyor, WLTC ölçüm standardına göre 210 kilometre menzil sunuyor. 300 Plus ve 300 Premium versiyonlarında 35,84 kWh kapasiteli daha büyük batarya bulunuyor, menzilleri 320 kilometreye kadar çıkıyor. BYD, Racco’nun 300 kilometrenin üzerinde menzil sunan Japonya’daki ilk kei sınıfı elektrikli otomobil olduğunu belirtiyor. Honda N-Box, 10 bin 500 dolarlık başlangıç fiyatıyla Racco’dan daha ucuz, ama elektrikli Racco, Japon hükümetinin teşvikinden yararlanabiliyor. Teşvik sonrasında aracın başlangıç fiyatı yaklaşık 12 bin 200 dolara düşüyor. Nissan Sakura ise 15 bin dolardan başlıyor, Racco ise ona göre daha düşük bir fiyatla sunuluyor. BYD, 2026 sonuna kadar Racco için toplam 10 bin siparişe ulaşmayı hedefliyor. Modelin satışa sunulmasının ardından yalnızca iki hafta içinde 1000 sipariş sınırını aşması, şirketin Japonya’nın son derece rekabetçi kei otomobil pazarındaki büyüme hedefleri açısından olumlu bir başlangıç olarak değerlendiriliyor. Bakın, bu rakamlar ne kadar çarpıcı, ne kadar hızlı! İnanır mısınız? Ne bekleyip artık ne olacak, yeni gelen modellerle rekabet nasıl şekillenecek, sabırla bekleriz.
Kaynak: Orijinal Haber
