Elektrikli Araç Sayısı Patladı: Şarj Tercihleri Değişiyor!
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) haziran ayı rakamları geldi ve ortada çarpıcı bir tablo var. Türkiye’de yollardaki elektrikli araç sayısı 450 bini aştı arkadaşlar. Tam olarak 450.038 adet… Bu ne demek? Geçen yıl aynı dönemde bu sayı 373.733’tü. Yani bir yılda neredeyse 80 bin araç daha katılmış trafiğe. İnanılır gibi değil.
Araçlar çoğaldıkça şarj istasyonları da ona göre artıyor tabi. Rapora göre toplam şarj soketi sayısı 45 bin 097 adede yükselmiş. 2025 haziranda 31.433’tü bu sayı. Yani neredeyse 14 bin yeni soket eklenmiş. Ama işin ilginç yanı, şarj tercihlerinde büyük bir değişim var. Eskiden AC yani yavaş şarj eden istasyonlar popülerdi, şimdi DC yani hızlı şarj noktaları öne çıkıyor.
DC şarj ağı hızla büyüyor. Toplam istasyonların 19.663 adedi DC, 25.434 adedi ise AC şarj noktasıymış. Ama asıl önemli olan kullanım süreleri. Bakın ne diyor rapor: elektrikli araç sahipleri toplam 2,7 milyon şarj gerçekleştirirken, 3,1 milyon saat boyunca istasyonlarda vakit geçirmişler. Yani her şarj ortalama 1 saat 8 dakika sürmüş gibi bir hesap çıkıyor.
En çarpıcı veri ise elektrik tüketiminde. Toplam 72.530 MWh elektrik harcanmış haziranda. Bunun yüzde 81,36’sı DC şarj istasyonlarından, sadece yüzde 18,64’ü AC’den karşılanmış. Yani vatandaş hızlı şarjı seçmiş, bekleme derdine girmemiş. Haksızmılar? Uzun yol yapıyosun, arada bir kahve içip çıkıyorsun, daha ne olsun.
Peki bu artış nereye gidiyor? Elektrikli araçların marka ve model çeşitliliği arttıkça, şarj altyapısı da ona göre şekilleniyor. AC şarj istasyonlarının artışı yavaşlamış ama DC noktaları hızlıca çoğalıyor. Bu da gösteriyorki, kullanıcılar hızlı şarjı tercih ediyor, hatta bunun için fazladan ücret ödemeye razılar.
Birde şu var: 3,1 milyon saat şarjda geçirilen süre… Düşünsenize, toplamda 353 yıl eder bu. Yani insanlar arabalarını şarj ederken, aslında hayatlarının bir kısmını istasyonlarda geçiriyor. Kimi kitap okuyor, kimi telefona bakıyor, kimi de arabadan inip etrafı seyrediyor. Herkesin bir hikayesi var yani.
Neyse, EPDK’nın bu raporu bize şunu gösteriyor: Türkiye elektrikli araç konusunda hızla ilerliyor. 450 bin araç azımsanacak bir rakam değil. Üstelik şarj altyapısı da aynı hızda büyüyor. Ama hala yeterlimi? O ayrı bir tartışma konusu. Özellikle büyük şehirlerde şarj istasyonu bulma derdi devam ediyor, bunu biliyoruz.
Bakalım bundan sonra ne olacak? Acaba önümüzdeki yıl bu rakamlar ikiye katlanırmı? Kim bilir… Gelişmeleri takip ediyoruz…
Kaynak: Orijinal Haber
