Almanya 120 bin kamyon şoförü arıyor: Sınav Türkçe yapılıyor maaşlar ise 2 bin 800 Euro’dan başlıyor

Almanya’da 120 binin üzerinde kamyon şoförüne ihtiyaç duyuluyor. 2024 verilerine göre sürücülerin üçte biri 55 yaşının üzerinde; her yıl 30‑35 bin sürücü emekli olurken, sektöre yalnızca 15‑20 bin yeni sürücü katılıyor. Bu yaşlılık ve yeni katılımın yetersizliği, uzun yol uluslararası seferlerin yanı sıra depolar, fabrikalar ve marketler arasında kısa mesafeli dağıtımda da yoğun talep yaratıyor.

Yürürlüğe giren yönetmelikle, kamyon, tır veya otobüs şoförlüğü için zorunlu olan ‘Kod 95’ mesleki yeterlilik sınavı artık Türkçe dahil dokuz yabancı dilde yapılabiliyor. Önceden sınav yalnızca Almanca yapılması, dil seviyesinin yetersizliği nedeniyle 3‑4 ay süren bekleme yaratıyordu. Türkçe sınav seçeneği bu süreci kısaltarak adayların çalışma hayatına daha hızlı başlama imkanı sunuyor. TV100 haberciliğine göre, Türkiye’den bir hafta içinde 200 yeni başvuru gelmiş, sistemde ise 3.000’den fazla şoför işleminin başlamasını bekliyor.

Türkiye ehliyetleri tek başına yeterli değil; adayların ehliyetlerini Alman ehliyetine çevirmeleri (Umschreibung) ve ardından Kod 95 yeterliliğini almaları gerekiyor. Başvurular en çok C ve CE ehliyet sahiplerinden geliyor; D sınıfı (otobüs) ehliyetine sahip olanlar ise yolcu iletişimi nedeniyle B2 düzeyinde Almanca talep ediliyor. Almanya’da tır ve kamyon şoförlerinin aylık brüt ücretleri 2.800 ile 4.500 Euro arasında değişiyor; ücret eyalet, şirket, güzergah, taşınan yük, deneyim ve gece çalışmasına göre farklılık gösteriyor. İş sözleşmesi imzalayan sürücüler ailelerini yanlarına getirebiliyor; eş için A1 düzeyinde Almanca, çocuklarda dil şartı yok. Bazı işverenler konaklama imkanı da sunuyor. İki yıl içinde B1 Almanca öğrenenler süresiz oturum başvurusu yapabiliyor.